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加特可出展2015東京車展

發(fā)布時(shí)間:2015-11-11; 來(lái)源:未知;

“第44屆東京車展2015”于1029-118日在東京國(guó)際展覽中心舉辦。汽車用變速箱(AT、CVT)專業(yè)生產(chǎn)廠商家加特可株式會(huì)社(社長(zhǎng):中塚晃章,總部:日本靜岡縣富士市,資本金:2993,530萬(wàn)日元)攜眾多產(chǎn)品盛裝出展,變速比達(dá)到8.7(世界最大)的JATCO CVT7 W/R也于本次車展在全球首次亮相。

在本次東京車展上,加特可圍繞“節(jié)能環(huán)?!薄ⅰ拔磥?lái)技術(shù)”等主題出展,展出了市場(chǎng)份額穩(wěn)居全球第一的CVTContinuously Variable Transmission:無(wú)級(jí)自動(dòng)變速箱)最新產(chǎn)品JATCOCVT7 W/R、Jatco CVT7、Jatco CVT8;以及世界首發(fā)的采用1個(gè)電機(jī)2個(gè)離合器結(jié)構(gòu)的混合動(dòng)力FR車用變速箱;以Jatco CVT8為基礎(chǔ),內(nèi)置了驅(qū)動(dòng)、再生用馬達(dá)和用于接續(xù)、分離發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力的離合器的CVT8 hybrid(鋼帶)和CVT8 hybrid(鏈條);CVT未來(lái)概念模型等。此外,還特別設(shè)置了活用虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)、體驗(yàn)CVT模擬試乘的區(qū)域,使以往CVT作動(dòng)原理模型無(wú)法傳達(dá)的“在汽車行駛中CVT的作用”和“搭載CVT的汽車的行駛”的感覺(jué)可以生動(dòng)形象地體驗(yàn),吸引了眾多參觀者關(guān)注和排隊(duì)等待體驗(yàn),高峰時(shí)甚至需要等待30分鐘以上。

     未來(lái),加特可將繼續(xù)秉承為顧客、汽車文化和社會(huì)創(chuàng)造價(jià)值的理念,向中國(guó)以及全球市場(chǎng)的客戶不斷提供可高度地實(shí)現(xiàn)兼顧卓越駕駛性能與環(huán)境性能的變速箱。

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