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事業(yè)推進部:整合營銷機能,以優(yōu)勢應趨勢

2020年7月,經(jīng)過業(yè)務調整的事業(yè)推進部,以全新的面貌亮相,集營業(yè)、市場調查、戰(zhàn)略規(guī)劃等多種營銷機能于一身,將為加特可廣州的銷售事業(yè)、新事業(yè)推進而不懈奮斗。在面向未來深化轉型的關鍵節(jié)點,營銷業(yè)務的調整,必能從一個側面,洞見加特可廣州未來發(fā)展的邏輯和態(tài)勢。


做減法,讓營銷優(yōu)勢最大化

從2000年到2018年,中國汽車產(chǎn)業(yè)經(jīng)歷了高速發(fā)展的黃金時代,構建營銷“骨架”,是那個時代的主旋律。近兩年來,隨著行業(yè)發(fā)展進入平穩(wěn)增長期,填充營銷“血肉”,成為了不再瘋狂的市場的主色調。整合營銷資源、優(yōu)化營銷資源配置,方能讓企業(yè)實現(xiàn)效率最大化、利益最大化,處于不敗之地。

將業(yè)務主要服務于生產(chǎn)的通關科劃分至總務部,將上海分公司營業(yè)板塊整合進廣州總部,在原有電動化事業(yè)基礎上拓寬新事業(yè)業(yè)務范疇……事業(yè)推進部的成立,便頗具如此意味和使命。

一方面,是順應集團業(yè)務整合的需求、行業(yè)發(fā)展的趨勢,提升整體工作效率和團隊向心力、戰(zhàn)斗力;另一方面,則希望通過整合營銷機能,實現(xiàn)與其他機能軸的密切配合,從而滿足客戶的多維需求,提升客戶感知度。

調整后,部門下轄營業(yè)科、新事業(yè)推進科兩個科室,涵蓋聯(lián)盟客戶銷售、新規(guī)客戶銷售、市場調查、新事業(yè)推進4個主要機能板塊。針對市場、行業(yè)、客戶動向,精準制定戰(zhàn)略、規(guī)劃銷售業(yè)務、維系客戶關系,從而完成數(shù)據(jù)采集、信息輸入、客戶管理、輸送“彈藥”的營銷閉環(huán)。

這一套整合所有營銷資源的減法邏輯,讓事業(yè)推進部能夠以更優(yōu)的姿態(tài),著眼于未來的營業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃與執(zhí)行。


保節(jié)奏,人員匹配業(yè)務順暢

在業(yè)務調整的所有環(huán)節(jié)里,最基礎、最關鍵的依然是兩個詞:“人”和“事”。

雖然給出了優(yōu)厚的條件,但由于客觀原因,上海分公司的中方人員遺憾未能來到廣州,這也導致原上海分公司的項目可能停滯,客戶存在流失風險。因此部門迅速安排了交接對象,保持與客戶、項目的聯(lián)絡,并根據(jù)業(yè)務重要性,及時調整業(yè)務量。

人是成本,也是機會和效率。在調整前后的關鍵節(jié)點,體現(xiàn)得尤為明顯。團隊成員都全力配合,在僅有13人的基礎上,做到了有力維系業(yè)務運營。

這和平日的人財培養(yǎng)、管理舉措不無關聯(lián)。不定期更新的管理標準文件,讓新人適應起來更快;輪崗制度,讓團隊成員技能更豐富、適應性更強;理論培訓、實操演練等,讓每個人能跟上企業(yè)發(fā)展節(jié)奏。

“事”是基礎,更是要求和動力。目前部門正在規(guī)劃后續(xù)戰(zhàn)略,對標、調研業(yè)務持續(xù)開展。一個可喜的消息是,目前銷售業(yè)務取得階段性成果,已承接原上海分公司C客戶的主體業(yè)務,衍生訂單正在跟進。其不僅是一種承接,更完成了從0到1的突破,讓加特可廣州有望在未來,能獲取更多關聯(lián)業(yè)務訂單,從而實現(xiàn)公司銷售額增長、員工工資增長的可能。


“活下去”,是當下的生存法則

行業(yè)寒冬來臨時,沒有一家企業(yè)可以獨善其身。突如其來的疫情,則讓凜冽的寒風更加刺骨。

作為CVT龍頭企業(yè),加特可廣州同樣感受明顯。節(jié)流、開源,是事業(yè)推進部FY20年度響應L-B-B的重要舉措。

先節(jié)流,從強化成本控制開始,削減不必要的開支,減少無意義的面對面交流,保證無額外支出。再開源,在維系好現(xiàn)有聯(lián)盟客戶的基礎上,積極探尋新的業(yè)務機會,獲取更多新客戶。

盡管加特可在行業(yè)的知名度與美譽度不必贅述,但依然應該看到,在電動化趨勢愈演愈烈、國內民族企業(yè)風起云涌的當下,優(yōu)勢是有保鮮期的,這一窗口時間,正在縮短。開源的策略、速度與質量,決定了加特可廣州未來在行業(yè)競爭中能否繼續(xù)領先。

“但從市場現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢來看,還遠未到行業(yè)拐點?!奔犹乜蓮V州事業(yè)推進部部長盧春宇研判,在中國經(jīng)濟保持平穩(wěn)增長的形勢下,目前汽車產(chǎn)業(yè)、變速器產(chǎn)業(yè),依然是朝陽產(chǎn)業(yè),未來10年,CVT等傳統(tǒng)業(yè)務依然會占較大比例,機遇依然存在。但隨著未來新汽車燃料、新技術的出現(xiàn),整個汽車生態(tài)肯定會有巨大變革,因此現(xiàn)在就要思考和籌備,如何以新的姿態(tài)、新的應對方式,來搶跑、領跑。

活下去,是必須。如何更好地活著,事業(yè)推進部已經(jīng)在思考和實踐。


在電動化趨勢愈演愈烈、國內民族企業(yè)風起云涌的當下,優(yōu)勢是有保鮮期的,這一窗口時間,正在縮短。開源的策略、速度與質量,決定了加特可廣州未來在行業(yè)競爭中能否繼續(xù)領先。

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